五个学期满绩点、多次刷新中国赛纪录……同济这位冠军学霸帅气满分！
赛道驰骋强国梦想在心中澎湃
2019年8月，
华为“FIND STAR”
2020应届生招聘计划
结果揭晓，
一名同济大学汽车学子脱颖而出，
成为华为新成立的
智能汽车解决方案
BU（Business Unit）
招收的3位应届毕业生之一。
他，
就是汽车学院
2018级硕士研究生倪润宇，
今年6月完成硕士提前答辩。
前不久，他被授予2020年同济大学“追求卓越学生奖”。“太优秀了！同济的骄傲！”听闻他事迹的师生都由衷称赞！
本硕期间学业成绩连年保持全年级第一
他是一位名副其实的“学霸”：曾获5个学期满绩点，各门核心课程接近满分；获评5次同济大学优秀学生、2次上海市优秀毕业生，3次国家奖学金、1次国家励志奖学金、1次一等奖学金。
探寻这一连串耀眼荣誉背后的轨迹，起点来自他年少时就怀有的“汽车梦”。对于打小就是个“汽车迷”的他来说，一颗热爱汽车的种子已早早在心中生根发芽。当父亲指着路上奔跑着的桑塔纳给他看时，彼时还是一名小学生的他就萌发了一个远大志向：未来一天，我要自己造一辆比外国人造得更好的汽车！在他的家中，总是摆放着大大小小的车模和一叠叠的汽车书籍。
高考如愿进入同济大学，却未能走进向往已久的汽车学院。他并未轻言放弃，心中的汽车梦想依然炽热。在计算机系，面对繁重艰深的课业，他埋头刻苦学习，发愤图强。大一学年获得全年满绩，以第一名的成绩顺利转入汽车学院。
“只有练就一身过硬本领，才有可能实现自身人生价值、服务社会。”倪润宇深知这一点，他凭着对汽车的满腔热爱和激情，全身心投入专业学习，成绩出类拔萃。虽然时常奔忙于学校、赛车赛场，学习时间紧张，但他的学业成绩一直高居全院榜首，继大一全年满绩转入汽车学院后，又持续稳居全院第1名至硕士阶段。
2018年本科毕业后，他选择留在汽车学院继续深造。
带领车队斩获冠军并多次刷新中国车队的参赛纪录
2016年10月15日，一个令同济汽车学子无比骄傲的日子，翼驰车队以938.03的高分（满分为1000分），斩获中国大学生方程式汽车大赛冠军，并刷新了中国赛纪录。这是车队自2007年成立以来首获大学生方程式汽车大赛冠军，其中凝聚着车队核心成员倪润宇的智慧和汗水。
“要实现汽车报国梦，仅仅学好书本知识是远远不够的。”2014年初入翼驰车队，倪润宇就主动承担了供油系统和进排气系统的设计加工任务，无实战经验的他，一点点用心钻研、摸索，逐渐成长为车队的主力和骨干。车队每年要自主设计制作一辆新车，征战国内外赛场。暑假正值备战高峰期，他与队友一道，每天奋战不少于15个小时，不知度过了多少个不眠之夜。他不仅高质量完成了自己承担的动力设计任务，还帮助电控小组加工线束，帮助底盘小组加工安装轮边系统，帮助车身小组制作碳纤维尾翼、单体壳，被学长们亲切地称为“总工”。
2016年备战大赛，他勇敢挑起了动力总成的重担，专注研发汽车创新科技。针对赛车过弯时吸不上汽油的问题，他经过上百次的设计修改，创新设计出了具有新型结构的赛车油箱，并首次提出基于新结构的油箱设计验证方法，实现了燃油利用率提升13%、油箱总成轻量化16%，并凝练成了多项专利。如此一来，原本是车队短板的赛车供油技术，跃升至国内车队最高水平。捧获冠军奖杯，倪润宇与队友们激动欢呼。“我越来越觉得，车上任何一个部件的每一处细节，都需要我们倾注极大的心力。我们要以工匠精神，用心打磨每一样东西。”他说。
2017年，车队携又一款新车跨出国门，驰骋在国际竞赛场。倪润宇参与负责的直线加速斩获了油车组全场最快成绩，“霍根海姆的中国的速度”，赢得了慕尼黑工业大学等世界强队赞许的目光，鲜艳的五星红旗在世界赛场冉冉升起。9月，车队出征日本，再获直线加速第一名和大赛一等奖。2019年，翼驰车队在他指导下再次出征襄阳，再夺全国总冠军。
“近几年来，我们翼驰车队在中日德赛场均保持着中国车队参赛的最好成绩。车队的世界排名已经跃升至第13名，成为了名副其实的世界强队。”小倪的话语中溢满自豪。
积极投身中国新能源汽车自主研发的光荣事业
硕士在读以来，倪润宇一直与时间赛跑，种种表现都可圈可点。
他活跃在汽车学院科技创新的多个战场，主动投身新能源汽车的研发事业中来。这是同济大学自主研发的一款增程式混合动力汽车，其中也有倪润宇的一份贡献。从前期的仿真分析及策略开发、电气集成设计，到零部件选型，再到整车试制，历经近2年的奋战，倪润宇全程参与了整车开发工作。该原型车参展工博会，获“最具人气路演项目奖”。
2019年暑期，他加入了致力于中国新能源汽车研发的上汽乘用车捷能公司，担任实习生组长并被选为优秀代表接受外部采访。
赛场之外，他的学术表现同样出彩。结合多个工程实际问题，他提出解决方案，已在SCI二区期刊、EI期刊和业界顶级会议上发表或合作发表5篇论文。已申请发明专利5项、授权实用新型专利1项，还受邀在中国科协举办的青年科学家论坛分享其研究成果。
他心系翼驰车队的可持续发展，担当起了培育新人、推动车队技术传承的重任。他在队内组织分享大量国内外先进设计资料；多次组织车队内的培训；他撰写了数万字的参赛总结，将自己的经验毫无保留地分享给学弟学妹。“一个人技术好是不够的。”他说。
他乐于向学弟学妹们分享学业和参赛的心得和经验。2018年，他在学校“新生论坛”上开讲《在学业与赛道中核心炼成》。2019年学校成立新生院，他主动为导师赵治国教授所带的智能交通与车辆类11班大一学子解疑释惑，深化他们对专业的认知。他还作为核心成员参与了汽车学院国家级精品课程《汽车构造》的建设。
“加入华为智能汽车自主开发的行列，我感到非常光荣。我将尽我所能，为中国汽车自主研发事业、助推汽车强国梦贡献自己的一份力量！”倪润宇说。
文：黄艾娇
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